העלות וההיצע מביאים את שוק הגומי הבוטדיאן לשיא של חצי שנה

במחצית הראשונה של 2022, שוק הגומי cis-butadiene הראה תנודה רחבה ומגמת עלייה כוללת, והוא נמצא כעת ברמה גבוהה לשנה.

מחיר חומר הגלם בוטאדיאן עלה ביותר ממחצית, והתמיכה בצד העלות התחזקה מאוד;לפי המעקב של הסוכנות העסקית, נכון ל-20 ביוני, מחיר הבוטדיאן היה 11,290 יואן/טון, עלייה של 45.66% מ-7,751 יואן/טון בתחילת השנה.ראשית, קצב התפעול של בוטאדיאן בתחילת השנה היה נמוך ב-70% מזה של שנים קודמות.בנוסף, שתי חברות קוריאניות נכשלו בפברואר, וההיצע בשוק התהדק והמחירים עלו.שנית, מחיר הנפט הגולמי הבינלאומי עלה בכמעט מחצית בששת החודשים האחרונים, וצד העלויות תמך במחיר הגבוה של בוטאדיאן.מבצע;לבסוף, יצוא הבוטדיאן המקומי חלק, ומחיר השוק המקומי גדל.

התפוקה של חברות הצמיגים במורד הזרם נמוכה במקצת מאשר בשנה שעברה, אבל הרכש הנחוץ עדיין יש תמיכה מסוימת בגומי בוטאדיאן.

במחצית הראשונה של 2022, שוק הגומי הטבעי התנודד ונפל.נכון ל-20 ביוני, המחיר עמד על 12,700 יואן/טון, ירידה של 7.62% לעומת 13,748 יואן/טון בתחילת השנה.מבחינת ההחלפה, למחיר גומי בוטאדיאן במחצית הראשונה של 2022 אין בעצם יתרון על גומי טבעי.

תחזית תחזית שוק: אנליסטים מהקהילה העסקית מאמינים שהעלייה במחיר גומי בוטאדיאן במחצית הראשונה של 2022 מושפעת בעיקר מתמיכת אספקה ​​ועלויות.למרות שגומי הבוטדיאן תנודות גבוהות יותר במחצית הראשונה של השנה, הוא עדיין לא עבר את נקודת השיא במחצית השנייה של 2021.

נכון לעכשיו, מגמת העלויות של גומי cis-butadiene במחצית השנייה של 2022 אינה ודאית יותר: ארצות הברית מדכאת באופן פעיל את מחירי הנפט הגולמי הבינלאומיים תחת לחץ האינפלציה.אם האינפלציה תחזור, הנפט הגולמי הבינלאומי עשוי לרדת במחצית השנייה של השנה;אם האינפלציה תמשיך לעלות, מחירי הנפט הגולמי ישברו שוב את השיא הקודם.

מצד הביקוש, הלחץ על הכלכלה הבינלאומית והקושי להגדיל את הייצור והמכירה של צמיגי רכב הפכו לגורמים השליליים העיקריים לצד הביקוש במחצית השנייה של השנה;הסרת מגבלות המכסים האמריקאיות על סין ומבנה הכלכלה המעגלית המקומית עשויה להפוך לגורם חיובי לצד הביקוש במחצית השנייה של השנה.

לסיכום, צפוי ששוק גומי הבוטדיאן במחצית השנייה של 2022 יראה מגמה של ירידה תחילה ולאחר מכן עלייה, בתנודות רחבות, וטווח המחירים נע בין 10,600 ל-16,500 יואן/טון.